ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີສະຕາດລະດັບລົດຍົນ ແລະ ແບັດເຕີຣີພະລັງງານ?

ໃນຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຫຼາຍຄົນ, ເຂົາເຈົ້າຄິດວ່າແບັດເຕີຣີແມ່ນແບັດເຕີຣີແຍກຕ່າງຫາກ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງ. ແຕ່ໃນຄວາມຄິດຂອງຜູ້ທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານແບັດເຕີຣີລິທຽມ, ມີແບັດເຕີຣີຫຼາຍປະເພດ, ເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແບັດເຕີຣີພະລັງງານ, ແບັດເຕີຣີສະຕາດ, ແບັດເຕີຣີດິຈິຕອນ, ແລະອື່ນໆ. ແບັດເຕີຣີແຕ່ລະຊະນິດມີວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີສະຕາດອຸປະກອນ ແລະ ແບັດເຕີຣີທຳມະດາ:

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ແບັດເຕີຣີສະຕາດອຸປະກອນເປັນຂອງແບັດເຕີຣີອັດຕາ, ເຊິ່ງເປັນແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນທີ່ມີຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີໜ້າທີ່ການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າໃນອັດຕາສູງ. ມັນຄວນຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂຄວາມປອດໄພສູງ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ໜ້າທີ່ການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າທີ່ແຂງແຮງ, ແລະ ມີອັດຕາການປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າທີ່ດີ. ກະແສໄຟຟ້າສາກຂອງແບັດເຕີຣີສະຕາດອຸປະກອນແມ່ນສູງຫຼາຍ, ແມ່ນແຕ່ສູງເຖິງ 3C, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາສາກສັ້ນລົງ; ແບັດເຕີຣີທຳມະດາມີກະແສໄຟຟ້າສາກຕ່ຳ ແລະ ຄວາມໄວໃນການສາກຊ້າ. ກະແສໄຟຟ້າປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າທັນທີຂອງແບັດເຕີຣີສະຕາດອຸປະກອນຍັງສາມາດບັນລຸ 1-5C, ໃນຂະນະທີ່ແບັດເຕີຣີທຳມະດາບໍ່ສາມາດສະໜອງກະແສໄຟຟ້າອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອັດຕາການປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າຂອງແບັດເຕີຣີອັດຕາສູງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຮ້ອນຂຶ້ນ, ໃຄ່ບວມ, ຫຼື ລະເບີດໄດ້ງ່າຍ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ.
ອັນທີສອງ, ແບັດເຕີຣີທີ່ມີອັດຕາສູງຕ້ອງການວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການພິເສດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂຶ້ນ; ແບັດເຕີຣີທຳມະດາມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ແບັດເຕີຣີທີ່ມີອັດຕາສູງຈຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບເຄື່ອງມືໄຟຟ້າບາງຊະນິດທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າທັນທີສູງຫຼາຍ; ແບັດເຕີຣີທຳມະດາແມ່ນໃຊ້ສຳລັບຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກທຳມະດາ. ໂດຍສະເພາະສຳລັບອຸປະກອນສະຕາດໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະບາງຊະນິດ, ແບັດເຕີຣີສະຕາດປະເພດນີ້ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງ, ແລະ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງແບັດເຕີຣີທຳມະດາ. ເນື່ອງຈາກແບັດເຕີຣີທຳມະດາມີອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນຫຼາຍພາຍໃຕ້ການສາກ ແລະ ການຄາຍປະຈຸໃນອັດຕາສູງ ແລະ ເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ, ຈຳນວນຄັ້ງທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ອາດຈະມີຈຳກັດ.

ສຸດທ້າຍ, ຄວນສັງເກດວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງແບັດເຕີຣີສະຕາດ ແລະ ແບັດເຕີຣີພະລັງງານຂອງອຸປະກອນ. ແບັດເຕີຣີພະລັງງານແມ່ນໄຟຟ້າທີ່ສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ອຸປະກອນຫຼັງຈາກທີ່ມັນເຮັດວຽກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ອັດຕາການສາກ ແລະ ປ່ອຍຂອງມັນບໍ່ໄດ້ສູງປານໃດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພຽງແຕ່ປະມານ 0.5-2C, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດບັນລຸ 3-5C ຂອງແບັດເຕີຣີສະຕາດ, ຫຼືສູງກວ່ານັ້ນ. ແນ່ນອນ, ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີສະຕາດກໍ່ນ້ອຍຫຼາຍ.