ການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium ໃນລົດກອຟ

ໂຄງຮ່າງການກ໊ອຟແມ່ນເຄື່ອງມືຍ່າງໄຟຟ້າທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບສະຫນາມກ໊ອຟແລະສະດວກແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຍັງ​ສາມາດ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ພາລະ​ຂອງ​ພະນັກງານ, ປັບປຸງ​ປະສິດທິພາບ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ, ປະຢັດ​ຄ່າ​ແຮງ​ງານ. ແບດເຕີຣີ້ກອຟ lithium ເປັນຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ໂລຫະ lithium ຫຼືໂລຫະປະສົມ lithium ເປັນວັດສະດຸ electrode ລົບແລະໃຊ້ການແກ້ໄຂ electrolyte ທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາ. ແບດເຕີລີ່ Lithium ສໍາລັບລົດກ໊ອຟໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາກສະຫນາມຂອງລົດກ໊ອຟຍ້ອນນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານສູງ, ບໍ່ມີມົນລະພິດ, ການສາກໄຟໄວ, ແລະງ່າຍຕໍ່ການພົກພາ.

ຫມໍ້ໄຟລົດກອຟແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດກອຟ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເກັບຮັກສາແລະການປ່ອຍພະລັງງານເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ແບດເຕີຣີ້ຂອງລົດກອຟອາດຈະປະສົບບັນຫາເຊັ່ນ: ການແກ່ອາຍຸແລະຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ໃຫ້ທັນເວລາ. ຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟລົດກອຟໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສອງຫາສີ່ປີ, ແຕ່ເວລາສະເພາະຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການວິເຄາະຕາມສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າຍານພາຫະນະຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ, ອາຍຸຫມໍ້ໄຟອາດຈະສັ້ນແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນລ່ວງຫນ້າ. ຖ້າຍານພາຫະນະຖືກໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນອຸນຫະພູມສູງຫຼືຕ່ໍາ, ຊີວິດຫມໍ້ໄຟກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

ໄລຍະແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟສໍາລັບລົດກ໊ອຟແມ່ນລະຫວ່າງ 36 volts ແລະ 48 volts. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດກ໊ອຟຈະມາພ້ອມກັບແບດເຕີລີ່ 4 ຫາ 6 ໜ່ວຍ ທີ່ມີແຮງດັນແຕ່ລະໜ່ວຍຂອງ 6, 8, ຫຼື 12 ໂວນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ແຮງດັນທັງໝົດຈາກ 36 ຫາ 48 ໂວນໃນທົ່ວແບດເຕີຣີທັງໝົດ. ເມື່ອຫມໍ້ໄຟລົດກອຟຖືກສາກໄຟ, ແຮງດັນຂອງແບດເຕີລີ່ດຽວບໍ່ຄວນຕ່ໍາກວ່າ 2.2V. ຖ້າລະດັບສຽງຂອງແບດເຕີຣີ້ລົດກ໊ອຟຂອງເຈົ້າຕໍ່າກວ່າ 2.2V, ຕ້ອງມີຄ່າດຸ່ນດ່ຽງ.

Roofer ສຸມໃສ່ຂົງເຂດວິຊາຊີບເຊັ່ນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ໂມດູນພະລັງງານ, ການດໍາເນີນງານຂອງຊັບສິນ, BMS, ຮາດແວອັດສະລິຍະ, ແລະການບໍລິການດ້ານວິຊາການ. ຫມໍ້ໄຟ lithium ມຸງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນເຮືອນ, ການສື່ສານພະລັງງານ, ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກທາງການແພດ, ການສື່ສານຄວາມປອດໄພ, ການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ, ການສໍາຫຼວດແລະການສ້າງແຜນທີ່, ພະລັງງານໃຫມ່, ເຮືອນ smart ແລະຂົງເຂດອື່ນໆ. ແບດເຕີລີ່ lithium ຂອງລົດກອຟແມ່ນຫນຶ່ງໃນຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງພວກເຮົາ.